Чи може скутер їхати по міжміській трасі в загальному потоці машин?

У міському потоці скутер їхати має право. На заміській же трасі скутеру робити нічого.

Зі швидкістю 90 км / год він їхати просто не здатний.

Розмежування мотоциклів і скутерів в ПДР пов'язано з тим, що мотоцикл може їхати в загальному потоці автомобілів, а мопед їде значно повільніше, і тому правила наказують йому рухатися тільки у правого краю дороги, разом з велосипедами. Важливою перевагою скутера (мопеда, моторолера) при їзді в місті, коли потрібно часто зупинятися, є те, що на відміну від власне мотоцикла, на більшості скутерів (мопедів, моторолерів) не потрібно перемикання швидкостей. Крім того, у скутера все механізми закриті панелями, а силовий агрегат побудований за схемою блок-мотор-колесо. Панелі облицювання також захищають водія від бруду і набігаючого повітря. Мопед (скутер) призначений для їзди по дорогах з хорошим, якісним покриттям. По дорогах з ямами, вибоїнами, поганим покриттям, ґрунтовими дорогами на скутері їздити на великі відстані проблематично і незручно через маленького діаметру коліс, не призначеної для цього амортизації і розподілу центру ваги. Для скутерів ідеальні дороги з хорошим асфальтовим покриттям. Двигун може бути двотактним і чотиритактним. Система подачі палива в двигун частіше карбюраторного типу, але вже часто зустрічаються системи і інжекторного типу. В даний час сфера застосування двотактних двигунів і карбюраторних систем подачі палива звужується через посилення екологічних вимог у країнах Європи.

Скутер за своїми характеристиками прирівняний до мопеду. А мопед = велосипед з моторчиком, наявність моторчика на ньому початкового статусу не змінює!

А в ПДД щодо велосипеда все трактується чітко і однозначно!