Взагалі то рекорди 469го встановлені ще в 73 році не були вибиті досі і це не він кому то там що то складає, а навпаки все і завжди плюють у його бік хочуть з ним позмагатися ан не тут то було)) він чомусь їде без блокувань краще ніж ті з ними, на лисій гумі краще ніж ті на фірмовій, і не тоне на вузькій де інші тонуть на широкій, відповідь проста його створювали довгі роки конструктора декількох заводів для хв оборони, він як і вся військова техніка краща в світі, уаз стоїть на озброєнні понад 80 країн світу.
стосовно питання, просто погналися маркетологи за прийнятими нормами, як прийнято не дотягнуть, нудно і нецікаво, звичайно значок чайки пора давно зняти, починаючи з 2000 року ще коли був випущений останній ресорний карбюратор, це і був останній уаз, все що далі Інжекційно пружинна хрень, тепер незабаром опустилася до паркетника, понуро і скошено ((
Для будь-якого порівняння потрібні критерії. Почнемо.
Несучий кузов.
У УАЗ? !!
Власне все.
Ну в сенсі про УАЗ.
далі про "цукерку", Ну яка з омна.
Ні комфорту, ні дизайну, ні прохідності, ні ціни, ні ...
Млин! Так як так-то? Як можна взяти дриль, вилучити функцію свердління і намагатися порівняти з іншими?
Ну да зовні ніби як дриль. Ніби як продається як Дриля, ніби як з ручкою, з проводом і патроном ... Але не свердлить!
А нахрена?
Омна і так вистачає!
Навіщо потрібна дриль, яка свердлить?
Ну назвіть її тоді "Демократія по американськи", "Політика по німецьких", "Толерантність по Французко", "Антифашизм по латвійських".
Та взагалі будь-яким довільним набором слів.
Це буде хоч якось в тему.
Але УАЗ з несучим кузовом це повний абзац.
новий УАЗ "3170" цілком може скласти конкуренцію зарубіжним позашляховиків, якщо взяти до уваги що навіть старі УАЗи до цих пір складають конкуренцію закордонним позашляховикам завдяки високої прохідності, місткості, простоті в обслуговуванні і більш низької вартості.
Всім доброї ночі. Ось почитав питання. Почитав відповіді і щось не зрозумію. По-перше на фото не УАЗ 3170, а УАЗ 3163 яку завод планує поставити на конвеєр до кінця 2016 року. Ця модель буде мати рамну конструкцію і повний привід з переднім мостом. А що стосується моделі УАЗ 3170, то керівництво заводу, виступаючи перед пресою, позиціонує її як кросовер класу люкс, виробництво якого заплановано на 2020 рік. Повинен вам сказати, що три з половиною роки, це досить великий термін для автомобілебудування. І не факт, що УАЗ 3170 взагалі коли небудь піде у виробництво, а якщо і піде, то сильно сумніваюся, що він буде схожий на УАЗ 3163, який представлений на фотографії.
А якщо ви подивилися відео на Ютубі і будуєте свої судження тільки на основі його, то це слабон просто якийсь Понте. Адже не ще жодного виготовленого екземпляра УАЗ 3170.
Залишити відповідь