Обгрунтуйте свою відповідь про його плюси і мінусах.Просто часто в Обьявление бачу слова6 встановлений новий редукторний старті замість судячи з усього ...
Чим редукторний стартер краще за інших?
Відповідей: 3
3 +/-
Найкраща відповідь
Редукторний стартер краще від інших, тим що за щет передавального механізму істотно знижується навантаження на двигун стартера. Завдяки цьому знижується струмовий навантаження, збільшується ресурс двигуна стартера, не так садить акумуляторну батарею при холодному запуску взимку. Редукторний стартер на відміну від інших, обертає коленвал трохи повільніше але набагато впевненіше і довше, що істотно збільшує шанси для запуску двигуна навіть у люті морози. Чесно сказати, коли я вперше побачив редукторний стартер, в мене перша думка була що дуже розумно придумано. У мого начальника на машині редукторний стартер, так він говорив що якою б акумулятора вистачатиме був, крутить впевнено і довго, що дуже добре навіть при холодному запуску.
1 +/-
Тут логіка в співвідношенні механіки і електрики. Відомо, що при одній і тій же потужності електрична машина може мати високу і низьку частоту обертання, але швидкісний мотор набагато менше масою, у нього менше витрачено міді та інших матеріалів. Але зате він має малий крутний момент. Тому ставлять редуктор. І виходить стартер має такий же крутний момент, але розміри менше. З точки зору пересічного користувача різниця малопомітна, а для автозаводу економія може бути істотна.
Навантаження на стартер однакова, хоч з редуктором, хоч без редуктора, вона визначається опором, яке створює запускається двигун, дія дорівнює протидії і потужність двигуна стартера однакова, як і швидкість, з якою потрібно обертати вал двигуна, щоб він запустився.
1 +/-
Додам до вже сказаного, що редукторний краще на дизелях. так як їх треба помослать, щоб завести. особливо взимку, для простої бензинової машинки потрібен простий стартер, і нормальна акб))
Залишити відповідь