Для будівництва вежі використовувалися креслення високої якості. Для складання яких потрібно 2,5 млн. заклепок. Отвори під заклепки були зроблені попередньо. Дві третини заклепок від 2,5млн. були заздалегідь закріплені. Жодна із заготовлених металевих балок важила більше 3 тонн. Це полегшувало її підйом на висоту. За все будівництво не було жодного нещасного випадку.
На фотографіях і відеокадрах крупним планом окремих частин прекрасно видно, що заклепками, та й в той час, коли Ейфелева вежа збиралася, зварювальне з'єднання металу було неможливо так як зварювання ще не винайшли.
До початку будівництва Ейфелевої вежі в 1887 році технологія зварювання тільки ще розроблялася, і не мала широкого застосування.
Шурупи-саморізи використовуються при невеликій товщині металу, і вони не несуть великі навантаження.
Болт - задоволення дороге. Якби 300 робочих закручували болти, то до відкриття всесвітньої виставки 1889 року вежу б не встигли побудувати.
А, так 2,5 млн заклепок. Розігріти заклепку, щоб метал пом'якшав. Вставити в отвір, розклепати.
найімовірніше болтами ... заклепки важко при демонтажі, бачив, що електроопори болтами збирають
Залишити відповідь