Чим знаменита радянська Волга для спецслужб ГАЗ 31013?
Відповідей: 2
ГАЗ 31013 "догонялки" відрізняється від 3102 потужнішим V-образним восьми клапанним мотором. Так як двигун був дуже важкий, в багажнику автомобіля встановлювалася свинцева плита вагою в 90 кілограм, для того щоб домогтися прийнятної розваговки. Автомобіль був випущений в 1982 році. На той момент це був найпотужніший автомобіль в СРСР, в чому власне його популярність і полягає. В автомобілі встановлювалася автоматична коробка перемикання передач, при чому на ній було всього три положення ручки - вперед, назад і нейтраль, на відміну від сучасних "автоматів". За неперевіреними даними, тому можна було їхати теоретично на будь-якій передачі, так як коробка однаково працювала як для руху вперед, так і для руху назад (чув від механіків, які відновлювали таку Волгу)
Використовувався тільки для спецслужб, випускався в обмеженої серії, збирався вручну. Вільно не продавався. Ще одна особливість, що через автоматичної коробки передач був дуже складний в ремонті, так як кузова розроблявся під "механіку". Її було дуже складно зняти. Та й сама коробка була не дуже надійна і складна в ремонті.
Так ця Волга заслуговує на особливу увагу. Не можу пригадати скільки машин було випущено, але точно в обмеженій кількості. Кожна з них збиралася на заводі в ручну. Від звичайної зовні вона нічим не відрізнялася, якщо тільки низькою посадкою і помітно посиленим кузовом. За те всередині стояв двигун об'ємом 5,2-літра, потужністю 180 кінських сил. Тому наздогнати будь-яку іномарку, цій машині не становило жодних проблем. Та ще 4-х ступінчаста коробка передач є проривом для радянських авто.
Залишити відповідь