Чому, чим вище штрафи в ДАІ, тим менше доходів скарбниці?

Приклад за те що не пропустив пішохода я раніше платив сто рублів. Ну сто рублів це що майже дрібниця. Наступного разу знову сто рублів ну ладно не смертельно сума начебто не напружує. Зараз одна тисяча п'ятсот. Уже напружує і якщо заплатити один раз. Другий вже не захочеться платити, дуже дорого. Так що думаю стає зрозуміло, що зайвий раз платити дуже великі суми бажаючих стає все менше. Люди вже просто намагаються дотримуватися правил дорожнього руху. А це означає, що доходи від цього джерела стануть набагато менше, ніж тоді коли сто рублів ні кого не напружувало.

Я живу в Казахстані. Тут величезні штрафи на порушення правил дорожнього руху. Коли ти порушив ПДР і тебе зупиняє інспектор, він натякає тобі, що можна заплатити "фіфьте-фіфьте" тобто замість 10 тисяч тенге тільки 5, без оформлення документів. Звичайно 5 краще, ніж 10. Гроші, звичайно, йдуть в кишеню інспектора, і в бюджет звичайно вони не потрапляють. До уряду ніяк не доходить, що якщо хочеш збільшити бюджет, потрібно знижувати ціни (як в Китаї) в тому числі і штрафи.

Тому, що при скарбниці багато Шурика (образно), які пиляють (за принципом пиляйте Шура)