У неї обороти 40-50 тисяч в хвилину, звук неминучий.
Але якщо стала дійсно занадто гучної-то потрібно дивитися. Наприклад, зрослий витрата масла часто на совісті саме турбіни.
Турбодизель не рекомендується глушити відразу після зупинки, щоб впали обороти турбіни з робочих 50 тис. До неодружених.
Так як турбіна змазується маслом із системи, а при заглушеному двигуні масло туди не надходить.
З холостих обертів турбіна зупиниться майже відразу, і масла їй вистачить.
А при виключенні "з газу" вона обертається довше, і в кінці-уже "на суху". що їй, зрозуміло,"не є добре".
Півхвилини роботи дизеля на холостих дозволять турбіні сповільнитися до прийнятних оборотів.
Якщо свист слишло глухо то це означить що турбіна працює справно і волноватьсяся не варто з цього приводу, а якщо свист тисне на вуха і цей свист, так би мовити, потрапляє в салон, то пора на прокотитися в майстерню.
Залишити відповідь