Прямоточний глушник зроблений не для економії палива, а для зменшення опору потоку вихлопних газів, внаслідок більш повне вентилювання циліндрів і приріст потужності. Налаштований прямоток НЕ реве, а як-би свистить як ніби відкрили балон з повітрям, а то що Ви чуєте по ночам- це просто "діряві".
Збільшення потужності прямо пов'язане зі збільшенням витрат палива. Не можна практично домогтися збільшення потужності знизивши витрату палива. Відповідно з прямоточним глушником тяга збільшиться, на низах витрата палива не зміниться. А ось на великих оборотах- двигуна витрата відповідно виросте. Залежно від типу двигуна на 10-25%.
Економія палива може відбуватися за рахунок зменшення опору для виходу вихлопних газів. Саме тому збільшується потужність (вона просто не витрачатися даремно). Але сильно великий економії палива вам не бачити.
Чи не чув, щоб глушник міг економити паливо. Їм можна додавати потужності ,, налаштовуючи ,, його. Прямоток це понти)))
Залишити відповідь