Хто Ви по життю – капітан, рульової або пасажир?

Я, швидше за все, з тих, хто вирушає подорожувати в одиночне плавання через океан. Тут вже сам собі і капітан, і керманич, а у вільні від цих занять хвилини можна, подібно пасажиру, помилуватися навколишніми пейзажами, а то і в тиху гавань яку зайти.

Я - Ідіот (людина сама по собі).

І вважаю, що кожна людина - це своєрідний індивід.

А якщо він схожий на кого-то, то він втратив свою індивідуальність і став копією когось.

Ось саме тому я і залишаюся Ідіотом.

Капітан, рульової, пасажир .... Я буваю завжди різною. Дивлячись які обставини, якщо мені під силу бути капітаном, в якийсь момент я їм і стаю. Головне зрозуміти, що я впораюся, що я нікого не підставлю, врешті-решт, що я не стану для всіх тягарем ... Життя складна штука, ніколи не знаєш, що очікувати, і тому куди б ці хвилі життя нас не вели, ми повинні залишатися людьми, не втрачати доброту і людське серце. Іноді на жаль я можу бути рульової, я можу плавати туди, куди мені накажуть, складні моменти, але це життя. А іноді я просто можу спостерігати, як хтось править, і як хтось виконує ... я пасажир, мені все це не важливо ...

Знаєте, мені здається, дати відповідь на це питання не так-то просто. Хоча б тому, що в житті ми виконуємо безліч ролей: на роботі ми - кермові, з друзями - капітани, а в родині - пасажири (і навпаки). Головне зрозуміти - в якій ситуації ти здатний взяти на себе відповідальність і коли тобі щось не по силам. Зміна ролями - це нормально. Давайте не будемо таврувати себе босами / робочими конячками / Рухля. Іноді потрібно підкоритися, а часом і покомандивать.

Орієнтуємося на ситуацію і власні сили, панове)

Хоч і неприємно, але зізнаюся. Я - пасажир. Кожен раз купую у дружини проїзний за ціною місячної зарплати ...

Як я зрозуміла - питання поставлене кожному індивідуально, так що і відповім тільки за себе, без кивків наліво і направо. Я індивідуаліст за своєю суттю. Що це означає для сім'ї? Коли потрібно чоловікові (він - тиран), то роблю, як вимагає, залишаюся при своїй думці і пізніше, коли він здатний вислухати, висловлюю йому свою точку зору. По роботі - іду внутрішнього голосу. Не стану приховувати, помиляюся, але вмію визнавати свої помилки і просити вибачення. Не знаючи питання, не лізу в купу, щоб битися за своє рішення, спочатку намагаюся зрозуміти, про що йде мова. Раніше була яскраво вираженим рульового, але врмя робить свою справу, трохи втомилася, тепер хотіла б покерувати, та сил уже немає, так що їду в загальному вагоні, більше слухаю, ніж говорю. Напевно, стала такою своєрідною «жилеткою», в яку приходять поплакатися. Але рад не даю, а намагаюся зрозуміти, чим можна допомогти. Саме зрозуміти, але не дати ради.

Звичайно ж, рульовий! Я знаю, що доля тільки в моїх руках і розпоряджаюся їй на власний розсуд. Але я не капітан, можу дозволити іншим людям попросити мене срулила з курсу, можу послухатися їх і поступитися їм, а не завжди "стояти на своєму". А можу на час віддати кермо іншому, якщо я в якійсь галузі не розбираюся. Припустимо, я не знаю, як вставити собі зуб і з чого, йду до стоматолога, і стоматолог стає рульовим і капітаном. Ну, це такий грубий приклад! І я не пасажир, не допущу, щоб моє життя пливла за течією, хіба що іноді. Загалом, за кермом, кочу свій світ і не дивуюся, куди він котиться!

Все залежить від ситуації і людей мене оточують. З одними людьми доводиться в силу обставин і їх м'якотілості бути капітаном. Чоловік у мене був, якби він не був тим пом'януть, як дитя мале. Багато проблем доводилося вирішувати за нього або буквально за ручку його по інстанціях водити. Інші, навпаки, тиснули своїм авторитетом і досвідом. Доводилося прислухатися до їхніх порад, в розумних межах, звичайно, і действоать за їхньою командою. Але були і відверто незрозумілі ситуації, коли краще було покластися на волю Божу і чекати ... У Вашому розумінні бути пасажиром. Загалом, як справжні Близнюки, я гнучка і багатолика.

Я по життю - координатор

посередник

Я не хочу командувати

Не хочу підкорятися командам

І не хочу щоб мене завезли незрозуміло куди

Так що я пливу поруч з пароплавом, звідки мені постачають їжу, вино і жінок))

Але при цьому, капітан - мій приятель і якщо треба пристати до берега ...

Ну а я його лікую від похмілля))

Особисто я - керманич. І вдома і на роботі і в компанії друзів. Це я про ті місця де найчастіше буваю, ясна річ якщо я потраплю в малознайому копання, то різко стану пасажиром. Це якщо брати всі моменти життя, то наша роль змінюється, але якщо в загальному то дотримуємося однієї.

Бути пасажиром я просто не вмію, коробить всю. З багатьма буду не згодна, хочеться самій вирішувати справи, організовувати процес. А на капітана, раптом що, вся відповідальність і останнє слово. Не хочу занадто багато на себе брати.

Роль рульового мені до душі, так я відчуваю себе максимально комфортно і цією роллю абсолютно задоволена. Міняти в собі щось не вважаю за потрібне, прагнути стати капітаном, теж не хочу. Іноді втомлюєшся, хочеться відпочити, попассажіріть, але не довго, якщо хтось намагається зайняти моє місце біля керма, злість бере і пассажірство закінчується.

Я вважаю, що кожна людина може бути і тим, і іншим, і третім. Все залежить від конкретної ситуації і ставлення до оточуючих нас людям. Ось, наприклад, у своїй родині я капітан 🙂 Ну, це я так вважаю 🙂 У мене два сини і чоловік, і в багатьох речах я капітан. А якщо розглядати, наприклад, ставлення до керівника на роботі, то пасажир. Виходить так.

Особисто я, швидше за пасажир, ніж рульової, а тим більше капітан.

Капітанами повинні бути чоловіки, а не жінки.))

Але бували в житті різні випадки, коли доводилося брати на себе обов'язки і рульового, і командира.

Коли закортить остаточно, то по неволі доводиться брати на себе капітанські обов'язки .;))

Дивлячись в якій ситуації. Іноді дуже зручно - в різних причому сферах життя - бути пасажиром, а іноді і рульовим. А можна бути таким пасажиром, що насправді - керманич, управляти керуванням. Така роль мені теж подобається.

Ми всі в цьому житті пасажири. Поїзд наш (чи корабель ...) летить з шаленою швидкістю. Але за характером особисто я, наприклад, капітан. Ну і добре, звичайно, що у нас обов'язково є кермові 🙂 Ось як - то так ось)))