Bosh або Bauer яка різниця, все акумулятори перевіряються однаково. І так для перевірки акумулятора треба:
- відкрити капот (запалювання не включаємо!) після стоянки (не менше 4-х годин);
- взяти цифровий тестер і виміряти напругу, порівняти значення з ТТХ акумулятора (на наклейці на самому акумуляторі). Тепер важливо зрозуміти, що якщо немає норми, то чи авто довго не їздив, або є витік струму, або батарея вже стара (бракована);
- зняти клему і включити тестер в режимі амперметра в розрив клеми. Норма: 30-40мА, якщо більше - треба шукати витік;
- врахуйте, що зовсім убитий акумулятор може привести до заміни генератора!
Залишити відповідь