Схема підключення повинна бути в інструкції до годинника. Але в більшості випадків підключити годинник дуже просто - треба подати на них харчування 12 В або інше, якщо годинник розраховані на інше напруга живлення. Якщо напруга живлення інше, то треба буде годинник живити через адаптер харчування. Схема підключення не буде сильно відрізнятися від схеми підключення лампи. Єдине - в годиннику треба не переплутати полярність харчування. Якщо переплутати, то годинник швидше за все вийдуть з ладу, згорять.
Рідні годинник в Ваз 2107 підключені по трьох проводах. 12 вольт постійне, підсвічування і мінус. З мінусом - розібратися не складно - тому як це корпус годин. До двох підключайте залишилися дроти, якщо випадково постійним плюсом потрапите на клеми підсвічування - то в годиннику просто включиться підсвічування, тоді відповідно перечепився даний контакт на +. А з решти провід подасть +12 вольт на годинник в разі включення світла, підключіть його відповідно до останньої залишилася клеми годин.
Для тих, хто хоч щось розуміє в наших автомобілях і взагалі в їх пристрої є безліч форумів, де йде обговорення подібних речей.
Без праці відповідь знайти можна ось тут.
або ще може бути в допомогу.
Залишити відповідь