Яка реальна вартість авто в Польщі або Німеччині (див.)?
Відповідей: 2
Ви напевно переглядали сайт mobile.de. І там можна вибрати опцію - місце положення продавця. Так в Польщі і в Європі це реальна ціна. Я в Англії купив Гольф 1998року в отличном состоянии за 250 фунтів. Це реально дешевше ніж витрачатися на транспорт і на таксі. Утилізація старих моделей жителям Європи дорожче обходитися, ніж продати авто. І податок за авто (викиди СО2 теж). Тому європейці, які звикли рахувати свої гроші і витрати продають старі авто практично за копійки.
Расстамажівать авто старше 7 років в Україні майже не реально - законодавство таке тупорилої. Легше Слелай Карту Поляка або якщо ви живете в прикордонній зоні - оформити на Фірму з Європи і їздити. Зараз багато хлопців пропонують такі послуги. Я думаю що якщо ви зацмётесь пошуком - то легко знайдете оптимальний варіант і потрібних людей. Ще я знаю через Болгарію оформляють, але це дорожче коштує.
На облік Вам доведеться ставити самому, але не факт, що без дозволу на проживання це можна буде зробити в Польщі.
А з приводу ціни - це правда, такі ціни на старі машини в Європі дійсно є. Про Польщу не скажу точно, а в Німеччині (де я власне і живу) за пару сотень купити машину на ходу можна точно. Можна і взагалі безкоштовно отримати, аби взяли, але тоді їй років двадцять буде. Просто у власника всього два способи позбутися від старого авто - продати або утилізувати. За утилізацію платити треба, до того ж ще й досить пристойну ціну, тому і продають машини до останнього, поки покупці ще знаходяться. Звичайно, якісь технічні проблеми у них будуть, але в більшості випадків (якщо не вказано окремо) це не склад запчастин, а авто на ходу.
P.S. По-польськи розумію не дуже добре, тому тільки німецькі машинки переглянула. Першу продає автосалон і опису толком немає, за 350 в хорошому стані і безаварійна (за описом господаря). За 250-150 безаварійні (як стверджують господарі) і з чинним техоглядом, тобто вони точно на ходу. Про останню толком теж нічого немає.
Залишити відповідь