Якщо Ви маєте на увазі тип кузова, то особисто я віддаю перевагу універсал, під визначення який підходить і кросовер. Мої уподобання склалися виключно з практичності. Живу я в Сибіру (хоча правильніше сказати в Росії, проблеми всюди схожі) і маю сім'ю. Тому ключові фактори при виборі кузова:
Кросовер (повнопривідний) виходить найкращим.
Але, чесно кажучи мені більше подобаються (і подобалися завжди) седани, вони гармонійніше ...
Хай щастить.
На сьогоднішній день найкращий для мене пікап VW Amarok. З одного боку - повноцінний позашляховик (жорстко підключається передній міст + знижена, високий кліренс), але при цьому істотно дешевше традиційних джипів. Велика місткість і вантажопідйомність (1 т) без шкоди для комфорту пасажирів. Салон, звичайно, не розкішний, але зате пластик на підлозі, а не ворс, клімат-контроль, цілком зручні сидіння навіть ззаду. Маленький витрата 7/10 л / 100 км траса / місто, відносно недороге зміст в плані ТО і страховки. В силу моєї професії деколи доводиться їздити куди треба, а не де дорога, та ще й з вантажем. Де пройде буханка, там і Амарок проїде. Автономність 1000 км шляху, перевірено не раз. За надійність говорити ще рано, аж надто свіже авто, але попадався екземпляр з пробігом 280 тис., Господар змінював тільки масло з фільтрами, так колодки.
У мене "Лада Калина". Розумний витрата палива, запчастини червонець за відро, ремонт в будь-якій майстерні. Мінімальний комфорт теж присутній, є можливість відвезти-привезти себе куди треба, або привезти пару мішків картоплі з дачі. Чогось більшого від автомобіля мені зараз і не потрібно. Приблизно через рік, можливо, прикуплю собі щось на зразок "уазика" для поїздок на риболовлю. Купувати машину вищого класу, щоб поставити її в гараж, бо обслуговувати її для мене занадто дорого, взагалі сенсу не бачу.
Я віддаю перевагу автомобіль марки BMW. Дорогувато звичайно, але ціна відповідає якості. В даний час у мене BMW X6. BMW x6 поєднує в собі ознаки позашляховика і купе одночасно. Трансмісія на автоматі. Швидко набирає швидкість 5,6 с розгін на 100 км. ч. і як я написав вище вона може показати себе як позашляховик тому можна не турбуватися про труднощі в дорозі (камені. пісок. сніг і т. п.)
Я віддаю перевагу повнопривідні легкові автомобілі. Ціную в них такі якості, як потужність двигуна, впевнений розгін, стійкість на дорозі, відмінна керованість, прийнятним прохідність як для свого класу автомобілів. Прикладами таких автомобілів можуть бути: Subaru Impreza WRX STI, Mitsubishi Lancer Evolution, BMW E46 330iX, Audi A4 quattro.
Бажаний тип автомобіля - хетчбек. З маркою складніше. Їжджу на форді, мрію про бмв.
Mersedes. Так як на мій погляд це самий надійний та перевірений часом автомобіль.
Залишити відповідь