Інерційні гальма автопричепів до 3,5 тонн існують в чотирьох видах: основний, запасний, гальмо, аварійний. У Сколково було схвалено унікальний винахід Юсупов хамських, який запропонував використовувати електромагнітну технологію для автоматизації деяких вузлів цієї гальмівної системи. При цьому всі гальма будуть працювати незалежно один від одного. Зараз у нас використовуються інерційні гальмівні системи з Німеччини та Угорщини. Так що, якщо буде налагоджено серійний випуск в Росії, це допоможе заощадити великі гроші і створити безпечні умови роботи для великовантажного транспорту.
Залишити відповідь