Патр звичайно вже не 469, прохідність не та, але при не великих вкладеннях (блокровкі, лебідка, джек, ліфт і тридцять третій гума) максимально наблизять вас до прохідності танка, причому він залишиться порядком дешевше ворожих авто)) а при виборі правильної гуми, наприклад алл террайн (зимової і абсолютно не снашиваемой на асфальті і безшумної) ви можете вливати і по трасі.
Є показові тест драйви авто наших і іно виробників, з різницею в ціні 1лям, причому наші поступаються тільки в комфорті, так на з економленний лям можна докрутити наш авто аж до вертикального зльоту. хай щастить.
Залишити відповідь