Під які поширені діаметри замовляти токареві насадку для наждака?
Відповідей: 2
Насадки для наждака - справа хороша, т. к. ситуації в "господарстві" бувають різними)
Якщо запланований похід до токаря, то по ідеї, він сам вам і розкаже, що краще виготовити (хоча і серед них звичайно зустрічаються різні хлопці))
Варіант №1:
точите за своїми параметрами двигуна пару перехідників (як на знімку нижче), з ходовими діаметрами (20,22,25,32,). Про всяк випадок: чим більше камінь - тим вище шанс загнути вал ротора;
варіант №2:
перехідник один і до нього кілька втулок з потрібними діаметрами по зовнішній стороні
На ці втулки після і буде одягатися потрібний камінь, після чого його можна буде затискати притискної шайбою, як на знімку №1.
Дорогий друже, будь-який поважаючий себе токар повинен знати як зробити таку насадку. Також можна і додати на кінець насадки патрон під свердла і інший інструмент, наприклад.
Мій Вам рада. Візьміть до токаря двигун і кола, які плануєте використовувати. Додому вже приїдете з готовим наждаком. У цьому проблеми немає.
Хочу звернути Вашу увагу, що на ринку часто зустрічаються абразивні круги, у яких внутрішній діаметр нестандартний. Ось мені такий попався, наприклад.
Також важливим моментом для створення всього цього дива буде діаметр вала Вашого електродвигуна. Чим вал товщі, тим краще - більше витримає.
Адже поки новий камінь поставите і притреться, биття каменю при обертанні може бути досить значним. Також у двигуна може бути вже такий дефект, як биття вала (вал погнувся). В такому випадку коли камінь притреться, биття також зникне.
Ось Вам посилання, повно інформації по цій темі: https://www.google.com.ua/search?q=%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA % D0% B0 +% D
Залишити відповідь