Перевірте на продувність шланчік від адсорбера до клапану і від клапана до дросельної заслінки. Можливо вони забиті. Їх потрібно прочистити і продути стисненим повітрям.
Є такі моменти, коли винен сам адсорбер. Його фільтр не справляється з роботою і може накопичувати занадто багато палива, в результаті йде переобогащение суміші парами адсорбера.
Залишити відповідь