Ось дивна річ, коли Росія заборонила ввезення продуктів харчування у відповідь на їх санкції до нашого Добролет, в ЄС закричали, що це політичні заходи, а коли ми вирішили закрити коридор для авіакомпаній, той же представник Євросоюзу пригрозив, що Європа закриє свій повітряний простір для наших перевізників. А це, значить, не політичні заходи?
Значить, Росія повинна дотримуватися міжнародних домовленостей, а Європі з США вони не писані?
Та й потім, ну закриють вони нам польоти над Європою, та її "на лісапед" можна об'їхати, налякали ... Воно нам треба - це небо над Європою? Куди літати? В Європу? Можна і доїхати. В Америку? Так, мені здається, ближче через Далекий Схід. Ну, по крайней мере, глобус так підказує, з яким незнайома Дженніфер Псакі. А ось їм оббігати Росію дихалки не вистачить.
А взагалі, нас завжди вчили ... йдучи - гаси світло ... ну і газ теж. Для профілактики безпеки після виходу з G8.
Росія хоче закрити лише коридори, дані понад передбачену квоти (а такі є) і це не сильно вплине на суми отримання нами грошей, а для іноземних компаній це втрати набагато більше - програш в конкуренції з азійськими компаніями, тобто європейські рейси підуть до азіатських авіакомпаніям , а це вже мільярди.
Використання міжнародних авіакоридори для прольотів пасажирських літаків закріплено міжнародними договорами. Вихід з них ставить саму Росію за рамки цих договорів.
Економічний аспект - Росія не отримає свою частку грошей від використання російського повітряного простору.
Тепер далі. Росія одна, а західних авіакомпаній багато. Суто арифметично, хто більше втратить?
Залишити відповідь